应该说在汽车保险的这一方面，我国也是世界上首个通过立法强制要求购买交强险的国家，这和我国当下交通运输方面所面临的压力有着非常重要的关系，而且城市化进程的发展速度势必会导致将来公民汽车拥有量会越来越多的。其实发生了交通事故我们都可以通过交强险来减轻自己的经济压力的，那么，上海交强险赔偿标准是怎么规定的?
一、上海交强险赔偿标准是怎么规定的?
凡是对第三方(除本车、本车上的人)造成损失的，无论是否有责任，都是交强险赔偿标准范围。
1、当有责任时，三方财产损失最高赔偿2000元，三方医疗费最高赔偿10000元，三方死亡伤残最高赔偿110000元。
2、当无责任时，三方财产损失最高赔偿100元，三方医疗费最高赔偿1000元，三方死亡伤残最高赔偿11000元。
二、交强险赔付给谁呢?
交强险赔偿的对象排除了本车驾驶员及车上其他人员，赔偿对象的界定应以交通事故发生时受害人是“车上人员”还是“第三人”，且两车发生相撞导致被保险机动车侧翻以及本车人员死亡属于一次交通事故，而不是本车人员被甩出车外后，又发生第二次交通事故导致本车人员死亡，因此，应当认定在发生本次交通事故时，本车人员不管是否被甩出车外，均属于被保险机动车的“车上人员”。
三、交强险和商业险的区别是什么?
1、强制性与非强制性
机动车交通事故责任强制保险交强险为国家规定的强制性保险，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险，也就是说车主只要购车，就需要每年对其进行投保。同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。而商业险不具有强制性，投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。故车主也可以只投保交强险，当然，这样做由于保障范围和保障程度都比较有限，风险较大。
2、保障范围的宽与窄
交强险的保障范围广，商业险的保障范围相对狭窄。发生保险事故时，交强险不仅承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，而且还要承担被保险人无责任时其相应的损害赔偿责任。而商业险在被保险人无责任或者无过错的情况下，保险人不承担赔偿责任。另外，商业险条款的“责任免除”项下还列明了许多保险人不承担赔偿的情形。
3、是否有费率优惠
交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率如普通私家车一年的基础保费为950元，任何保险公司不得擅自提供优惠。而商业险各家保险公司可以在一定的范围内自行决定优惠的幅度。
交强险的赔偿标准不是根据所处的地区不一样所以就发生什么差别了，虽然说上海是属于一个消费能力特别高的大都市，但是上海交强险赔偿标准这也是符合交强险本身所规定的赔偿上限的。在上海也是根据有责任和无责任这两种标准，给当事人造成的各种各样的损失上的赔偿上限已经给大家进行了非常明确的解释，最后提醒大家一句，出行注意交通安全!